La polémica en torno al plan de semiprivatización de Tecnópolis impulsado por Javier Milei
El plan de semiprivatización del predio de Tecnópolis que impulsa el gobierno de Javier Milei continúa generando polémica. Y es que en el marco del despido de dos directores el viernes por la mañana por presuntas “irregularidades administrativas”, se reveló la verdadera razón de la desvinculación de Matías Vitale y Joaquín Wagner.
Una propuesta privada llamada Expoauto alquiló un área delimitada y pagó $24 millones, pero a último momento la exposición de autos fue suspendida y desmontada, incluyendo la exhibición de la Ferrari de Diego Maradona. Esto llevó al Ministerio de Capital Humano a cerrar las puertas de Tecnópolis este fin de semana.
“Expoauto no tenía papel firmado”, lanzaron cerca de la gestión cultural de Milei, que busca que la cultura sea autosustentable y no implique un gasto público indiscriminado. Según pudo saber LA NACION, los eventos privados están siendo sometidos a revisión debido a las irregularidades encontradas con la exposición de autos. Otro evento programado para este fin de semana, llamado Garage, con conciertos gratuitos, también fue suspendido debido a la ola de frío en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
Expoauto: irregularidades en la habilitación y cambios en las tarifas
Diego Fracuelli, organizador del evento Expoauto, dialogó con LA NACION sobre la suspensión del evento. Según Fracuelli, a fines de febrero arregló todo con Tecnópolis y quedaron en enviarle el contrato para firmar. Sin embargo, un jefe del predio le informó que no era necesario hacer la habilitación municipal. Fuentes gubernamentales apuntan a que Expoauto había pagado pero no tenía la habilitación para el evento.
Pasados los días, en lugar de enviarle el contrato, le enviaron las condiciones de alquiler del predio por mail por un monto de $24 millones y le aseguraron que gestionarían la habilitación para que la exposición se llevara a cabo el 17 de mayo. Sin embargo, la muestra se pospuso para el 24 de mayo debido a problemas eléctricos.
Más cercano a la fecha, sin enviar el contrato, le pidieron $80 millones a Fracuelli. Según él, Wagner y Vitale hacían todo sin blanquear y la Administración de Bienes del Estado se enteró de esta situación, por lo que le exigieron un monto mayor. La falta de acuerdo en las tarifas llevó a la suspensión de la exposición y al desmantelamiento de la misma.
Por la negativa de los organizadores de Expoauto a pagar, Tecnópolis ordenó suspender la muestra y cerrar el predio por el fin de semana debido a la ola de frío. Sin embargo, eventos religiosos y la Experiencia Ánima de Flavio Mendoza aceptaron las nuevas tarifas y continuaron con sus actividades en el predio.
Los despidos y las razones detrás de ellos
El viernes por la mañana, se despidió de manera intempestiva a dos importantes funcionarios de Tecnópolis que habían sido designados por Leandro Cifelli, director de la gestión cultural de Milei. Matías Vitale, director de Logística, y Joaquín Wagner, director de Planificación y Programación, fueron desvinculados sin explicaciones claras.
Las razones de los despidos apuntan a dos motivos. Por un lado, una fuente vinculada a los despedidos afirma que la lentitud en la implementación de los cambios para generar ingresos fue un factor determinante, al igual que la renuncia del extitular Federico Iglesias. Por otro lado, fuentes oficiales indicaron que los despidos se debieron a la detección de irregularidades en procesos administrativos.
El futuro de Tecnópolis
Desde Cultura aseguran que el plan para que Tecnópolis se autofinancie y no genere gasto público sigue en pie. Sin embargo, se están analizando las iniciativas públicas y privadas programadas para asegurarse de que cumplan con el objetivo establecido.
